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메르세데스 벤츠는 9월 6일 독일에서 개막 한 IAA 모바일 2021에

"개념 EQT"(Mercedes-Benz Concept EQT)를 출품했다.

개념 EQT는 2022년에 상용화가 될 예정인 소형 미니 밴 'T 클래스'의 EV 버전을

시사했다가 컨셉을 가진 자동차다.

거의 양산 모델에 가까운 콘셉트카는 최대 7명의 승무원을 위해 충분히 하고 다용도 공간을 가진다.

메르세데스 벤츠스러운 디자인과 접근을 갖춘 넓은 화물칸도 갖춘다.

개념 EQT는 쾌적성, 기능성, 연결성, 안전성을 높은 수준으로 추구하고 있다고 한다.

메르세데스 벤츠 미니 밴에는 'V 클래스'가 있다.

이 'V 클래스'의 노하우를 콤팩트 클래스에 투입 한이 개념 EQT이다.

개념 EQT의 화물칸에는 전동 스케이트보드를 포함할 수도 있다.

◆ 별 패턴이 빛나는 블랙 패널 그릴

개념 EQT는 차세대 EV의 '메르세데스 EQ "가족들과 쉽게 식별할 수 있는 디자인을 목표로 했다.

메르세데스 벤츠의 디자인 철학 '센슈얼 퓨리 티 (관능적 순수)'도 도입한다.

전면에는 LED 헤드라이트를 갖춘 블랙 패널이 장착되어 있으며, 별 패턴이 빛난다.

3D 효과를 갖게 한 다양한 크기의 별이 전면에서

고광택 마무리 21 인치 알루미늄 휠, 파노라마 루프, 화물칸의 전동 스케이트보드 등에 배치되어 있다.

좌우의 LED 헤드 램프와 LED 테일 램프를 잇는 라이트 스트립도 갖췄다.

이를 글로스 블랙 보디 컬러와 결합하여 콘트라스트가 태어나 외형의 품질이 높아지는 한다.

차체 크기는 전장 4945mm, 전폭 1863mm, 전고 1826mm.

뒤에 향해 가늘어지는 디자인은 차량을 더 길어 보이게 효과를 발휘한다.

후면에는 수직 뒷문과 창을 갖추고 있으며, 넓은 화물 공간을 추구했다.

◆ 전동 스케이트보드가 화물칸의 바닥 화물에 맞는 인테리어는 블랙과 화이트의 대비가 특징


시트는 흰색 나파 가죽으로 덮여있다.

시트 센터 패널은 재활용된 가죽을 사용했다.

계기판 상단은 미터 클러스터와 융합 한 디자인. 실용적인 세미 클로즈드 저장 구획이 계기판 상단에 배치되었다.

또한 원형 덕트는 글로스 블랙 아연 도금 트림 가공이 베풀어졌다.

터치 컨트롤 버튼이 있는 다기능 스티어링 휠을 장착한다.

센터 콘솔, 도어, 발밑을 비추는 앰비언트 조명도 장착되어 있다.

3번째 시트에 승하차 감성을 높이기 위해 큰 구멍이 있는 양쪽 슬라이딩 도어가 채택 되었다.

2번째 시트에는 카시트를 3개 나란히 장착할 수 있다.

파노라마 루프에는 별빛이 레이저로 조명된다.

3번째 시트를 축소하거나 뺄 차여 적재 능력을 높일 수 있다.

전기 스케이트보드는 화물칸 바닥 구획에 맞게 설계했다.

알루미늄 프레임에 장착된 플렉시 글라스로 만들어진 뚜껑 아래에 수납할 수 화물칸 바닥과 같은 높이로 했다.

이 전동 스케이트보드는 알루미늄으로 별 모양 디자인이 특징이다.

◆ 최신 "MBUX"인포테인먼트 시스템

인포테인먼트 시스템은 최신의 "MBUX (메르세데스 벤츠 사용자 경험) '이다.

이 시스템은 터치 기능의 자립식 센터 디스플레이,

스티어링 휠 터치 컨트롤 버튼 "하이 메르세데스"라고 호소하고 시작하는 음성 도우미가 작동한다.

MBUX는 인공 지능 (AI) 덕분에 학습한다.

MBUX는 예측 기능을 사용하여 드라이버가 다음에 무엇을 할 것인지를 예측할 수 있다.

예를 들어, 귀가 도중 금요일에 정기적으로 특정 사람에게

전화를 걸고 있는 시스템 금요일 자동차 디스플레이에 그 사람의 전화번호를 제안한다.

MBUX에 '메르세데스 미 커넥트'를 결합하여 실시간 교통 정보와 무선 업데이트가 얻어진다.

고해상도 인포테인먼트 시스템의 미디어 디스플레이는 메인 메뉴의

"EQ 타일"이 디스플레이 나 설정에 액세스 중심 역할을 한다.

여기에는 충전, 출발 시간, 에너지 흐름 등이 포함된다.

미디어 디스플레이는 내비게이션과 주행 모드의 조작도 가능하다.

메르세데스 미 커넥트와 연계하여 충전 스테이션 항속 충전 수준,

날씨와 교통 상황을 고려한 경로 계획 등 EV 전용 내비게이션 서비스와 기능이 준비되어 있다.

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